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  门司港站是日本最美的车站之一，这座超过百年的古典车站，是九州铁路的发源地。1891年，这里建下九州第一条铁路，百年时光流转，门司港即便受过无情岁月的洗礼，仍屹立不摇。从博多站搭乘列车抵达门司港后，踏上月台，见到门司港的绝美月台和车站的字样，久久不能离去。月台旁，停放了仍在九州铁路上载客奔驰的复古列车，让人足以回望这百年来，在九州铁路发生的风云与故事。

  大多数的人来九州门司港旅行，大部分会选择住在博多，往返门司港站，不过现在有些航空公司也提供飞航北九州机场的选项，距离门司港也就更为便利了。如果从博多车站出发到门司港，交通也相当方便，搭乘电车鹿儿岛本线分钟就可以抵达，也可以搭乘特急列车（不能搭乘新干线）。

  从博多搭乘电车特急，可以搭乘到音速号，金属质感蓝的883系列，非常帅气酷劲。搭到小仓站，再转乘普通车，最后一站就是目的地“门司港”。途中会经过一站叫“门司”，与门司港是不一样的站，须留意别下错站搭普通车时，若运气好，有机会能搭乘到国铁时代的老列车，特别怀旧，令人喜爱。

  超过百年历史的古典车站“门司港站”，是九州铁路的发源地。1891年，这里建下九州第一条铁路，尔后经过百年时光的流逝与洗涤，也曾受过无情岁月的洗礼，时至今日，门司港仍屹立不摇。

  从博多站搭乘列车抵达门司港，踏上月台，见到门司港绝美的车站，以及车站字样，令人久久不能离去。1914年建立的门司港站，经过6年的修缮工程，终于在2019年大整修完毕，再现大正时期的经典建筑风华，令人震撼。其不仅是日本历史背景和文化遗产，更是第一座被认证为日本国家文化遗产的“车站”，历史甚至超过东京车站。

  门司港在1945年前，是仅次于神户、横滨、大阪的商港，往昔车站与门司港的繁华及重要性，可以从整个门司港周边的各种建筑与设施窥探知晓。

  门司港月台旁有一个九州铁道起点的象征“旅行幸福钟”，当初是用来作为列车出发的信号钟，将它存下来，是一种很有意义的平安幸福象征。另外男子厕所前青铜制的洗手台“幸运洗手水钵”，和过往让返乡旅客能洗漱放松、供人饮水的“归水”，仍保留着当年建造的原样。整个门司港车站角落，处处不难发现穿越时空的轨道，是个光在里头就能耗去大半时间，令人不想离去的地方。

  由于笔者家里有铁道迷，所以旅行时间经常走访日本的铁道博物馆，如东京大宫铁道博物馆、名古屋的磁浮铁道博物馆、京都铁道博物馆，早已是囊中物。每次造访，只能赞美感叹这些铁道博物馆的厉害和设计；九州铁道纪念馆和以上这些铁道博物馆的规模，或许无法相比，但是却多了浓厚的怀旧感，也是了解和感受九州铁道风华与历史的最佳场所。

  九州铁道纪念馆就位在门司港车站旁，顺着指示牌，徒步2分钟很快就可以走到。因为规模小，纪念馆的门票也相当廉宜，大约20元左右。一进去，就能看到许多日本铁道著名重要的经典列车，无论汽火车、直流电、交流电火车、柴油火车、卧铺火车、寝台客车等都有，虽然数量没那么多，但家里的铁道迷看了仍然直呼过瘾。

  九州铁道纪念馆是在2003年建立的，主要保留九州铁道的历史、列车、文物等，对铁道迷而言，在车辆展示场看到这些百年来曾经在九州铁道服役过的经典列车，是最令人兴奋的。

  除了车辆展示场外，本馆展览区，同样有着丰富的九州铁道历史与文物，许多老文物、信号灯、珐琅牌等，都让人看得欲罢不能。另外不可少的铁道互动体验区，其中的模拟驾驶室，可以亲自上阵，体验真实感十足的电车铁道驾驶，如同日本每一座铁道博物馆，都是不可或缺也是最受喜爱的区域。

  另外不能错过的便是全景的铁道模型，可以亲自操控轨道上的列车模型，非常有身历实境的感觉。除了室内的铁道互动体验外，户外的迷你铁道公园也相当受欢迎，能自己驾驶九州铁道的经典车款小火车行驶在铁道上，像是海鸥号、汤布院之森号这些，一次可乘坐三个人，是亲子家庭非常喜爱的一项设施。

  走逛门司港周边，让人彷彿有种位于欧洲的错觉，这些充满欧式风情与日洋混合的经典建筑，彷彿令人瞬间穿越了时光漩涡，回到过往。

  除了古典美丽的门司港站之外，一出车站就能够正常的看到仿德式木屋的旧门司三井俱乐部大楼，很经典的德式木屋建筑，这里甚至招待过知名物理学家爱因斯坦下榻过，已是日本历史背景和文化遗产。

  另外还有美丽的红砖建筑，旧门司海关办公大楼与国际友好纪念图书馆，均为英国维多利亚风格，也都已是门司港的近代化产业遗产。大阪商船门司分公司的办公大楼，是栋很特别的八角形塔楼和西洋式建筑，充满了西洋与日本的经典建筑元素。

  整个门司港宛如时代建筑的缩影，走一遭就像掉入了日本西化的时光漩涡里，整个风情与氛围令人难忘，这已经开通一百多年的港口，尽管因为交通运输的改变，风华不在，但是所存留下来的历史与时光痕迹，仍浓厚的令人印象深刻。

  “蓝翼门司吊桥”是有名的“恋人圣地”，据说桥墩放下时能够最早渡桥的情侣，就能幸福一辈子，每天会开桥关桥6次，许多想与重要之人幸福永远的情侣会查好时间，特地前来期许得到幸福。而蓝翼门司吊桥的夕阳美景，也非常出色有名。

  门司港后来与本州建了一个海底隧道，门司港对面就是山口县的下关市，隔着的海峡就是“关门海峡”，我们很多“耻辱”的条约就都是在下关签订的，建议我们大家可以来这里看看，知耻而后勇，少年强则中国强。目前，徒步就可以穿过海底隧道，到山口县下关市，不少日本人会到下关，好好享受海鲜。

  当然来门司港，不可不尝的就是烧咖哩，几乎在门司港很多餐厅都可以看到的名物。烧咖哩，可说是一道焗烤咖哩，最上头覆上一颗新鲜鸡蛋，经烤箱烤而成。

  据说，烧咖哩起源于一个意外，当年某个咖啡馆店员把剩下的咖哩放入烤箱做厨余料理，想不到尝后觉得美味，便成了后来的烧咖哩。若是寒冷的冬天来访，点上一碗热乎乎的烧咖哩，真的是至高无上的享受。

  许多人到门司港旅行，会选择到本州下关一游，其实小仓也很值得顺便旅游一下，如果是从门司港搭车回博多，相当顺路。有别于人满为患的观光大城，小仓是个宁静充满日常感、且历史相当丰富的城市，在电车小仓站，重要景点都离车站不远，可以方便地前往。喜爱电车者也不要错过特别的单轨电车。

  如时间有限，建议可以安排必去的小仓城，历史悠久、淡雅素白的城池，虽然腹地不大但相当迷人，护城河与庭园也都非常好看，一旁还有日本知名推理小说家——松本清张纪念馆。

  另外单轨电车会经过有“北九州厨房”之称的“旦过市场”，同样好逛好吃，贩售着时令食材与熟食配菜，是座可以体验当地人生活的传统市场。若有机会在小仓住上一晚，相信更能体会那份小城特有的自在悠闲感。

  其实日本虽然国土面积小，但是有一些地方很是很有趣的，本州下关、小仓这些城市不是什么热门城市，没有东京、北海道这些地方繁华，但是胜在清静，交通也便利，而且消费也相对便宜，如果大家想体验到日本当地的本色异域风情，建议你们可以来这里旅游一下，相信会让你有所收获的。返回搜狐，查看更多