ob欧宝娱乐网页

  7月18日，中国铁道博物馆带着精心制作的互动展示项目亮相北展的首届青少年科学节。火车模型、沙盘模型、互动演示，一块不大的场地集中了不少令青少年感兴趣的项目。立体火车拼图供孩子们动手拼装、体验；国产第一台人民型1001号蒸汽机车模型，形象生动地为孩子们演示了蒸汽机车上的动轮传动如何将曲轴运动变直线运动的机械原理；铁路科技环保展览的有奖知识问答环节深受青少年的喜爱，他们踊跃参与答题，现场异常火暴

  中国铁道博物馆工作人员在接受《中国科学报》记者正常采访时说，中国铁道博物馆共由3个展览馆构成，分别是位于前门地区正阳门的正阳门馆，位于北京市朝阳区酒仙桥的东郊馆和位于八达岭长城的詹天佑馆。“我们按照功能不同给这三个场馆做定位。”工作人员说。

  正阳门馆之所以选址正阳门，是因为这里原址是原京奉铁路正阳门东车站，经过改造后，于2010年10月开馆。这里集中呈现的是中国铁路130多年来的艰辛历程以及新中国成立以来中国铁路建设的辉煌成就和美好前景。

  一进展厅，首先映入眼帘的就是按1：1的比例制作的“中国火箭号”（也被称为“龙号”）模型，她是在中国运行的最早的蒸汽火车之一。黑色的车身每侧装饰着一条金色的中国龙，色彩对比极其鲜明。更值得细看的是她下面铺设的铁轨，绝对“原装”，取材自京郊延庆的康庄，是从由詹天佑设计监修的中国第一条自建铁路京张铁路上整体截下搬运而来。

  拾阶进入地下一层，一组全景沙盘展现了青藏铁路、长江大桥铁路、西安火车站等近代有代表性的铁路建设模型。如果现代火车让人感受的是现代美与机械美，那么这里展陈的文物则让人体会到中国铁路文化的深厚底蕴。

  而一层则展示了中国铁路的艰辛发展历史，从满清时期外国列强大肆瓜分中国的铁路建设和资源，到如今中国铁路快速的提升。进入场馆第二层，中国近现代自主研发生产的各种车型，从早期的蒸汽机车到电汽混合机车，直到现今领先世界的高速列车排满整个展厅。

  位于八达岭高速的人字形铁路，是很多国人心中最为知名的一条铁路。特别是对“80后”来说，小学课本里《詹天佑》的课文，让他们将人字形铁路和詹天佑紧紧联系在一起。

  这里的展陈与命名一样，几乎是以詹天佑个人事迹为主线，将其成长经历、求学经历和修建铁路的经历融为一体。测绘用具、图纸、图书、手稿、勋章、奖章、学会证书、詹天佑建议全国推广使用自动车钩的建议书史料和自动车钩模型、詹天佑祖先在广东省南海县申请入籍获准的史料、詹天佑遗著、生活用品以及他所保存的辛亥革命历史照片都记录着那个时代中国铁路建设的艰辛。

  而且，在这里，观众不仅能了解詹天佑光辉的一生，还可以从一个侧面了解我国早期铁路建设的概况、技术及其成就，从而激励我们振兴中华的奋斗精神。参观完展馆，观众们还可以到实地去感受人字形铁路。

  位于东郊的东郊馆，是一座充满“货真价实”火车的展馆。如果，你对火车的认识比较肤浅，希望有机会能够一次性全方位地了解火车，那么来这里无疑是最好的选择。

  这里有1881年英国制造，行驶在我国早期唐胥铁路的“0号”“四轮式”蒸汽机车；也有1941年日本制造，后来被命名为“号”的蒸汽机车；还有1931年苏联制造的“友好”（YH）型大功率蒸汽机车从毛主席、周总理的专车到我国第一任铁道部长滕代远添乘检查线路的机车，一件件、一辆辆都饱含着历史。这些不同年代的蒸汽机车，在这个空间中重合在一起，体现了力与美的完美结合。

  除了实物，这里也囊括了一部分正阳门馆和詹天佑馆的内容，对于中国火车历史的发展进行了介绍。如果你也是蒸汽机车的“粉丝”，那么绝对不能错过。