发布时间：2024-01-05│ 来源：金灵
中新网大同5月17日电(陆祁国)货物运输车辆经过高速公路收费站时跳磅、滑磅，既形成了通行费丢失，又导致设备损坏，还打乱了通行次序。这个久攻不克的难题终究该怎么破解？5月16日，记者在荣乌高速山西灵丘、驿马岭收费站看到，这儿新设备的防冲磅设备，为冲击卡车跳磅、滑磅行为发挥了显着效果。
跳磅、滑磅是高速公路动态计重收费过程中司机最常见的逃费方法，也是最难防备的一种逃费方法。长期以来，部分卡车司机在经过高速公路收费车道时，选用猛踩油门让车头跳动，从而忽然刹车拖着车轴滑过动态磅的歪招，容易下降7～12﹪的过磅分量，形成很多通行费丢失、计重设备损坏、交通次序紊乱。因为这种行为很难清晰界定，一朝一夕就成了一种屡禁不止的恶疾。
从本年3月下旬开端，山西交控集团大同南高速公路分公司联合高速交警二支队，发起了冲击卡车跳磅、滑磅专项管理举动。
5月16日，记者在荣乌高速驿马岭收费站看到，该收费站车道内的动态称重设备，外表都已焊接了螺纹钢。这些螺纹钢每截长约六七厘米，呈斜线安置。假如车辆正常行进，不会对车辆轮胎形成丢失损坏，但若车辆歹意跳磅、滑磅，轮胎就可能受损。
为了警示卡车司机，收费站的车道进口都设置了夺目的警示标志：称台已设备防冲磅设备，禁止滑磅跳磅，后果自负。
山西高速交警二支队四大队教导员郭成功介绍，没设备防冲磅设备之前，有些卡车因歹意跳磅、滑磅，导致过磅分量与实践分量距离偏大，收费人员指出其逃费行为时，单个司机就把车辆长期停放在收费通道内进行对立，严峻打乱了正常行车次序。防冲榜设备设备以来，此类现象较前大为削减，专项管理成效显着。(完)