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  小时候生活在农村的小伙伴们，相信一定看到过这样一句标语：要致富，先修路。中国建设初期，人们就已经认识到了交通便利的重要性。因此，中国一直拼命的修路建桥，才有了“基建狂魔”的称号。而事实也证明，交通的便利确实可以带动经济的发展，我们在全力发展交通时，生活水平也有了极大提高。那发展到今天，咱们离发达国家还有多远？想知道答案，咱们对比一下就知道。

  我们常说“比好不比坏”，既然要对比，咱们就要挑最好的对比。今天我们就来看看人类发展之最——美国的火车硬座，为啥不比高铁呢，因为美国没有发展高铁。作为发达国家之最，美国为什么不建高铁，看完你就能找到答案。看完美国火车硬座，再看中国高铁一等座，难怪他们不建高铁。

  首先要知道的是，在美国，火车并不是人们首选的出行方式，因此火车线路不是很多，火车班次也比较少（还经常误点）。但如果你有耐心等一趟火车，上了车就会发现一切都是值得的。

  美国火车最大的优点就是高度人性化，设计以人为本。在我们印象中，火车硬座车厢就是拥挤，然后直挺挺的座椅，一趟旅程下来腰酸背疼。但在美国的坐火车硬座，完全不需要过多的担心这样一些问题，进入硬座车厢，脑海最先蹦出的几个形容词就是：宽敞、明亮、舒适。

  且不说美国火车坐卧入厕自成一体卧铺车厢（卧铺车厢自带厕所和淋浴，火车上可以洗澡），单说硬座车厢就可以媲美有些飞机的头等舱。硬座车厢座椅宽大舒适，椅背可调节向后倾斜40度，由于座椅全是面向窗外，因此不需要过多的担心座椅倾斜给后排造成困扰。

  此外，硬座车厢座位头顶还有类似飞机上的专用调节灯，车窗下部还有每排自用的电源插座。在硬座车厢里看书、小憩、玩电脑或办公都完全不成问题。

  另外还要介绍的，是美国火车还带有这种观光车厢，能够说是特别为了旅行的游客准备的，同样的宽敞舒适，装修也更为豪华。

  观光车厢最标志性的特点，就是巨大如同水族馆的玻璃罩，走在过道中有种走过水族馆通道的感觉。回到最初的问题，为什么美国不发展高铁呢？一是因为美国火车的舒适度、豪华度可完全比肩很多国家的高铁，二是美国人出行首选是飞机和自驾，为什么呢？因为美国火车票比较贵。

  再看看中国的高铁，有过出行经历的人，可能有不少都坐过高铁。说起来中国高铁优点还是很多，首先是快速、此外，保证速度的同时，舒适度也很不错。就我个人坐高铁的感觉，当时是坐的一等座，几乎感觉不到什么震动，也没什么噪音。

  我们的高铁车厢，一般是分商务座、一等座、二等座，有的车次可能带有卧铺车厢。不过卧铺车厢很少，因为高铁速度快，行程一般不超过20个小时。

  那这些车厢有什么差别呢？首先商务车厢是很舒适的，躺下休息也没问题。一等座车厢，也还不错，座椅比较宽大，座椅都可以调节。

  二等座车厢，环境就差了不少，比较拥挤，而且比较嘈杂。虽说是高铁车厢，但比起美国的硬座车厢，环境、配置方面还是有不小差距的。但有一点，我们火车、高铁票价真的很良心了，而且未来只会慢慢的好，想想从烧煤车——到绿皮车——到子弹头，中国的科技工作人员们从没有让我们失望。