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  央广网南宁2月20日音讯（记者 张垒 刘发丁 通讯员 张振邦）清晨3点20分，正是人一天中最疲倦的时分，此刻我国铁路南宁局集团有限公司柳州车辆段5T车间作业大厅内灯火通明，安静的作业大厅内只能听得见点击鼠标和敲击键盘的“哒哒”声。

  据我国之声新闻进行时报导，本年28岁的韦春丢是2014年入路的大学生，此刻他正神态专心地盯着电脑屏幕，右手操作鼠标，左手熟练地操作着键盘，细心地检查着车辆各部位的图片。

  TFDS全称“卡车毛病轨边图画检测体系”，首要使用高速摄像技能，对运转车辆闸瓦、制动缸、车钩等重点部位进行高清摄影，并使用互联网实时传输至电脑，动态检车员在电脑上对车辆图片做多元化的剖析。因而，TFDS动态检车员又被形象地称为车辆安全的“指尖守护神”。而火车的闸瓦就等于轿车的刹车片，假如闸瓦插销外插会使闸瓦掉落，严峻的乃至或许会导致列车脱轨。

  “陈述组长，湘桂下行2306次机后7位闸瓦插外插”，韦春丢边陈述边用电脑将毛病提交给组长审阅，组长承认毛病后，当即电话告诉现场值班员安排人员处理。

  TFDS动态检车员实施倒班作业制，一个夜班作业将近13个小时，每名检车员要检查30多列、450多辆车，每人每班要检查两万多张车辆图片。阅读每张图片时注意力要高度集中，稍不留神存在严峻毛病的零部件就有或许被漏掉。若产生漏检，十分有或许危及行车安全。遇到疑似毛病，韦春丢就扩大相片，重复检查，细心判别，真实拿不准的就请工长把关，绝不放过每一处安全隐患。

  韦春丢入路前4年，在柳南二场运用车间担任现场检车员，直到2018年才调入柳州5T车间成为一名动态检车员。尽管现场作业经历比较丰富，但从电脑上作业仍是让他一时难以习惯。为了快速习惯作业，他积极参加学技练功，还将TFDS毛病模仿学习软件复制回家，每天在电脑上仔细操练，一套套模仿毛病试题被他记住滚瓜烂熟，毛病的特性也牢牢在脑中刻下。通过一年多的历练，他敏捷生长。在2019年国铁集团卡车运用职业技能比赛中，他取得了TFDS动态检车员个人归纳成果第五名、个人全能三等奖的成果，被评为全路技能能手、全路青年岗位能手。

  一枝独放不是春，百家争鸣春满园。不只要自己干好，还要尽力带领身边年轻人干好。他使用团支部安排的学技练功、“青年小班制”比赛等方法，为团员青年传技释惑，把自己堆集的经历和技巧倾慕教授，进步他们发现毛病的才能。在他的影响下，本年新年期间，该车间青年员工累计发现各类毛病310多件，有效地保证了新年货品列车运转安全。