发布时间：2023-11-27│ 来源：OB欧宝娱乐APP网址入口
在我国对蒙敞开最大陆路口岸——二连浩特口岸，蒙古国火车司机驾驭着从我国购买的新式火车头拉运货品，微弱的动力，舒适的环境，动感的造型，让蒙古国司机直呼过瘾：我国制作火车头，开起来太爽了。
新式车体涂装选用橘黄色，并提着有蒙古国特征的祥云图画，外观动感十足，威武霸气。
这造型看着起劲不？我国出产的火车头出口肯尼亚、蒙古国、阿根廷等多个国家，“我国制作”机车很受欢迎。
蒙古国司机之所以称誉中车大连公司的火车头，是因为蒙古的火车头多为俄罗斯双机固定重联的М62型内燃机车车头，行进过程中噪音巨大，让司机苦不堪言。
让蒙古国司机开爽了的火车头，是我国专门为蒙古国制作的机车，该机车装用了最大运用功率2940千瓦的16V240ZJD型柴油机，以及合适1520毫米轨距的宽轨转向架。
该机车大多数都用在蒙古国家铁路干线多节的货品拉起来毫不费力。图为机车驾驭室洁净整齐，空间十足。
图为蒙古国仍在运用的俄罗斯双机固定重联的М62型内燃机车车头，几十年的火车头仍然还在运用，可谓一代经典机车。
在我国对蒙敞开最大陆路口岸——二连浩特口岸，蒙古国火车司机驾驭着从我国购买的新式火车头拉运货品，微弱的动力，舒适的环境，动感的造型，让蒙古国司机直呼过瘾：我国制作火车头，开起来太爽了。
新式车体涂装选用橘黄色，并提着有蒙古国特征的祥云图画，外观动感十足，威武霸气。
这造型看着起劲不？我国出产的火车头出口肯尼亚、蒙古国、阿根廷等多个国家，“我国制作”机车很受欢迎。
蒙古国司机之所以称誉中车大连公司的火车头，是因为蒙古的火车头多为俄罗斯双机固定重联的М62型内燃机车车头，行进过程中噪音巨大，让司机苦不堪言。
让蒙古国司机开爽了的火车头，是我国专门为蒙古国制作的机车，该机车装用了最大运用功率2940千瓦的16V240ZJD型柴油机，以及合适1520毫米轨距的宽轨转向架。
该机车大多数都用在蒙古国家铁路干线多节的货品拉起来毫不费力。图为机车驾驭室洁净整齐，空间十足。
图为蒙古国仍在运用的俄罗斯双机固定重联的М62型内燃机车车头，几十年的火车头仍然还在运用，可谓一代经典机车。